🇬🇧 ENGLISH VERSION (Complete)
Why in the News?
The Ministry of Railways has approved ₹895.30 crore infrastructure projects to upgrade the Kolkata Metro and strengthen railway bridges in the Adra Division.
🔑 Key Highlights
1. Kolkata Metro Upgrade
- Allocation:
- ₹671.72 crore
- Focus:
- Strengthening the North–South Corridor
2. Power System Augmentation
- New Traction Substations:7 substations
- Cost: ₹291.06 crore
- System Upgrade:From 11 KV to 33 KV
- Section:
- Esplanade to Kavi Subhash
- Cost: ₹380.66 crore
3. Operational Impact
- Train headway reduced:
- From 5 minutes → 2.5 minutes
- Benefits:
- Increased frequency
- Higher passenger capacity
- Improved efficiency
4. Adra Bridge Project
- Allocation:
- ₹223.58 crore
- Project:
- Reconstruction of Bridge No. 520
- Section:
- Madhukunda–Damodar
- Zone:
- South Eastern Railway
5. Industrial Connectivity
- Replaces:
- Old bridges (1903 & 1965)
- Supports:
- Coal corridor:
- Sini–Purulia–Asansol
- Benefits industries like:
- IISCO
- ACC
- Boosts:
- Durgapur–Asansol industrial belt
ℹ️ Additional Information
Kolkata Metro
- First underground metro system in India
- Started:
- 1984
- Functions as:
- 17th zone of Indian Railways
- Headquarters:
- Kolkata
South Eastern Railway
- Formed:
- August 1, 1955
- Origin:
- From Bengal Nagpur Railway
- Headquarters:
- Garden Reach, Kolkata
🇮🇳 हिंदी संस्करण (पूर्ण)
समाचार में क्यों?
Ministry of Railways ने ₹895.30 करोड़ की परियोजनाओं को मंजूरी दी है, जिससे Kolkata Metro और रेलवे ब्रिज इंफ्रास्ट्रक्चर को मजबूत किया जाएगा।
🔑 मुख्य बिंदु
1. कोलकाता मेट्रो अपग्रेड
- बजट:
- ₹671.72 करोड़
- फोकस:
- नॉर्थ–साउथ कॉरिडोर
2. पावर सिस्टम सुधार
- नए सबस्टेशन:7
- ₹291.06 करोड़
- अपग्रेड:11 KV → 33 KV
- Esplanade से Kavi Subhash
- ₹380.66 करोड़
3. ऑपरेशनल प्रभाव
- ट्रेन अंतराल:
- 5 मिनट → 2.5 मिनट
- लाभ:
- अधिक ट्रेन
- अधिक यात्री क्षमता
4. अद्रा ब्रिज परियोजना
- लागत:
- ₹223.58 करोड़
- ब्रिज:
- Bridge No. 520
- सेक्शन:
- Madhukunda–Damodar
- ज़ोन:
- South Eastern Railway
5. औद्योगिक लाभ
- पुराने पुल हटाए जाएंगे
- कोल कॉरिडोर मजबूत
- उद्योग:
- IISCO
- ACC
ℹ️ अतिरिक्त जानकारी
Kolkata Metro
- भारत की पहली अंडरग्राउंड मेट्रो
- शुरू:
- 1984
- मुख्यालय:
- कोलकाता
South Eastern Railway
- स्थापना:
- 1955
- मुख्यालय:
- गार्डन रीच, कोलकाता
🧠 BILINGUAL MCQs (Exam Ready)
Q1. Total project cost approved for Kolkata rail infrastructure?
कोलकाता रेल परियोजना की कुल लागत कितनी है?
A. ₹700 crore
B. ₹800 crore
C. ₹895.30 crore / ₹895.30 करोड़ ✅
D. ₹1000 crore
Q2. Kolkata Metro upgrade focuses on which corridor?
कोलकाता मेट्रो अपग्रेड किस कॉरिडोर पर केंद्रित है?
A. East-West
B. Circular
C. North-South / नॉर्थ-साउथ ✅
D. Airport line
Q3. Voltage upgrade is from?
वोल्टेज अपग्रेड किससे किस तक है?
A. 5 KV → 11 KV
B. 11 KV → 33 KV / 11 KV से 33 KV ✅
C. 33 KV → 66 KV
D. 66 KV → 132 KV
Q4. Train headway reduced to?
ट्रेन अंतराल कितना हो गया?
A. 5 min
B. 4 min
C. 3 min
D. 2.5 min / 2.5 मिनट ✅
Q5. Bridge project is in which railway zone?
ब्रिज परियोजना किस रेलवे ज़ोन में है?
A. Northern Railway
B. Western Railway
C. South Eastern Railway ✅
D. Eastern Railway
Q6. Kolkata Metro started in which year?
कोलकाता मेट्रो कब शुरू हुई?
A. 1975
B. 1980
C. 1984 / 1984 ✅
D. 1990
Q7. How many traction substations are being built?
कितने नए सबस्टेशन बनाए जा रहे हैं?
A. 5
B. 6
C. 7 / 7 ✅
D. 10
Q8. Bridge No. 520 is located between which section?
Bridge No. 520 किस सेक्शन में है?
A. Howrah–Sealdah
B. Asansol–Dhanbad
C. Madhukunda–Damodar / मधुकुंडा–दामोदर ✅
D. Kolkata–Haldia
