What Happened
1. Why in News?
On 9 October 2026, the Ministry of Defence announced that Mangrol, an indigenously built Anti-Submarine Warfare Shallow Water Craft (ASW-SWC), is scheduled to be commissioned into the Indian Navy on 12 October 2026. The ceremony will take place at Naval Dockyard, Mumbai. The vessel has been constructed by Cochin Shipyard Limited (CSL), Kochi, and contains more than 80% indigenous content. The announcement is important for India's maritime security, coastal defence, defence manufacturing and Aatmanirbhar Bharat initiative. As of 10 October 2026, the commissioning is a scheduled future event and should not be described as already completed.
2. Official Announcement
The Press Information Bureau published the Ministry of Defence announcement on 9 October 2026 at 7:13 PM. The release confirmed the scheduled commissioning date, venue, shipbuilder, indigenous content and principal operational capabilities. It also identified the senior naval officer who will preside over the ceremony.
3. Commissioning Date and Venue
Mangrol is scheduled to be commissioned on 12 October 2026 at Naval Dockyard, Mumbai. Naval Dockyard, Mumbai, is an important Indian Navy establishment associated with maintenance, support and naval operations. The commissioning ceremony marks the formal induction of a vessel into naval service.
4. Chief Guest at the Commissioning Ceremony
The ceremony will be presided over by Vice Admiral Sanjay Vatsayan, Flag Officer Commanding-in-Chief, Western Naval Command. Senior naval and defence officials, representatives of the Ministry of Defence and Cochin Shipyard Limited, naval veterans and representatives of indigenous weapons and sensor manufacturers are expected to attend.
5. Which Shipyard Built Mangrol?
Mangrol was built by Cochin Shipyard Limited, located in Kochi, Kerala. CSL is an important Indian shipbuilding and ship-repair organisation. The construction of an advanced anti-submarine warfare vessel demonstrates the role of domestic shipyards in developing specialised platforms for the Indian Navy.
6. Third ASW Shallow Water Craft Built by CSL
According to the Ministry of Defence, Mangrol is the third Anti-Submarine Warfare Shallow Water Craft built by Cochin Shipyard Limited. This distinction is important for competitive examinations because questions may ask about the vessel's builder, category and sequence.
7. Meaning of ASW-SWC
ASW-SWC stands for Anti-Submarine Warfare Shallow Water Craft. Anti-submarine warfare refers to operations intended to detect, track, deter or counter hostile submarines. Shallow water craft are designed for operations in coastal and relatively shallow maritime environments where larger warships may face operational limitations.
8. Origin of the Name Mangrol
The ship is named after Mangrol, a coastal town and prominent fishing harbour in Gujarat's Junagadh district. The naming reflects the Indian Navy's tradition of associating warships with important geographical locations and preserving the legacy of earlier naval vessels.
9. Historical Connection with INS Mangrol M85
The new Mangrol carries forward the legacy of the former INS Mangrol (M85), which was a minesweeper of the Indian Navy. The earlier vessel served until 7 April 2004. The reuse of the name preserves an important connection with India's naval history.
10. What Was the Earlier INS Mangrol?
The earlier INS Mangrol was a minesweeper. Minesweepers are naval vessels designed to help detect or clear naval mines, which can threaten ships, ports and maritime approaches. The new Mangrol has a different primary role, focusing on anti-submarine warfare in coastal and shallow waters.
11. Indigenous Content Exceeds 80%
The Ministry of Defence confirmed that Mangrol has been built with more than 80% indigenous content. This is a major feature of the project because modern warships require integration of numerous mechanical, electrical, electronic, sensor and weapon systems. The indigenous-content figure should not be confused with a claim that every component was manufactured domestically.
12. Make in India Initiative
Mangrol has been constructed under the broader objectives of Make in India. The initiative promotes manufacturing capabilities within India, including in strategically important sectors such as defence production. Indigenous shipbuilding can create demand for domestic engineering, equipment manufacturing, research and specialised industrial services.
13. Aatmanirbhar Bharat in Defence
The ship also reflects the Aatmanirbhar Bharat initiative, which emphasises strengthening domestic capabilities and reducing critical external dependencies. In defence shipbuilding, self-reliance involves more than constructing the hull; it also requires expertise in design, sensors, propulsion, weapons integration, maintenance and long-term operational support.
14. Primary Operational Role
Mangrol is designed to detect and counter underwater threats in coastal and shallow waters. Such threats may include hostile submarines attempting to operate near important maritime infrastructure or naval approaches. The vessel is intended to strengthen the Navy's ability to conduct specialised operations in these environments.
15. Why Are Shallow Waters Challenging?
Shallow-water environments create complex conditions for underwater surveillance. Seabed features, variable water conditions, coastal activity and background noise can complicate the detection of submarines. Larger warships may also face manoeuvring and operational restrictions in comparatively shallow areas. Specialised vessels help address these challenges.
16. Abhay Hull-Mounted Sonar
Mangrol is equipped with the Abhay Hull-Mounted Sonar. Sonar stands for Sound Navigation and Ranging. It uses sound waves and acoustic information to detect or locate objects underwater. Hull-mounted sonar is installed as part of a vessel's structure and is particularly important for detecting underwater contacts during naval operations.
17. Importance of Sonar in Anti-Submarine Warfare
Unlike many surface targets, submarines operate underwater and cannot generally be detected using conventional surface-search radar alone. Sonar systems are therefore central to underwater detection. Their performance depends on factors such as acoustic conditions, water characteristics, target behaviour and the capabilities of the equipment.
18. Lightweight Torpedoes
The vessel is equipped with lightweight torpedoes. A torpedo is a self-propelled underwater weapon designed to engage maritime targets. Lightweight torpedoes are commonly associated with anti-submarine operations and can provide a ship with a means of engaging a detected underwater threat.
19. Indigenous Anti-Submarine Rocket Launcher
Mangrol carries an indigenous anti-submarine rocket launcher. Such systems provide an additional method of delivering weapons against underwater threats. The inclusion of indigenous weapons demonstrates the importance of integrating domestically developed combat systems into naval platforms.
20. Maareech Advanced Torpedo Decoy System
Another important system aboard Mangrol is the Maareech Advanced Torpedo Decoy System. Torpedo decoy systems are intended to help protect a vessel against incoming torpedo threats by employing countermeasures. Such defensive systems form part of a warship's broader survivability arrangements.
21. Offensive and Defensive Capabilities
The vessel's equipment includes systems serving different operational purposes. Sonar contributes to underwater detection, torpedoes and anti-submarine rockets provide engagement capabilities, and the Maareech system contributes to torpedo defence. Together, these capabilities support anti-submarine operations and the protection of the vessel.
22. Propulsion System
Mangrol is powered by three diesel engines using waterjet propulsion. The Ministry of Defence specifically highlighted this arrangement as a feature supporting manoeuvrability in shallow waters. Propulsion design is important because a coastal warfare vessel must operate effectively in environments that can restrict the movement of larger ships.
23. What Is Waterjet Propulsion?
Waterjet propulsion produces thrust by drawing water into a propulsion system and expelling it at high speed. The reaction force moves the vessel forward. Waterjet arrangements can offer manoeuvrability advantages for certain vessel designs and operational requirements. Their suitability depends on the vessel's size, speed, operating conditions and engineering configuration.
24. High Manoeuvrability
The combination of diesel engines and waterjet propulsion is intended to provide Mangrol with high manoeuvrability. This characteristic is especially useful for coastal missions involving navigation near harbours, maritime approaches and relatively shallow waters.
25. Underwater Surveillance
Apart from engaging underwater threats, Mangrol can undertake underwater surveillance. Surveillance involves monitoring maritime areas to identify potentially significant activity and support operational awareness. Underwater surveillance is an important component of protecting naval facilities and maritime approaches.
26. Low-Intensity Maritime Operations
The Ministry of Defence stated that Mangrol can undertake Low-Intensity Maritime Operations. These refer broadly to maritime tasks below the threshold of major naval combat. Such operations may involve monitoring, presence, security-related activities and responses to limited maritime threats, depending on the operational mission.
27. Mine Warfare-Related Tasks
Mangrol is also capable of undertaking mine warfare-related tasks. Naval mines are explosive devices intended to threaten vessels in maritime areas. Mine-related operations are important because mines can disrupt commercial shipping, restrict naval movement and threaten access to ports and harbours.
28. Protection of Ports and Harbours
One of the principal benefits of Mangrol's induction will be its contribution to protecting ports, harbours and coastal approaches. These areas are strategically important because they support trade, naval logistics, commercial shipping and maritime infrastructure.
29. Coastal Security Importance
India has an extensive coastline and depends heavily on maritime trade. Coastal security requires coordination between different agencies and the use of appropriate surveillance and response capabilities. A specialised anti-submarine vessel strengthens the naval component of this broader maritime security framework.
30. Operations Alongside Maritime Patrol Aircraft
The Ministry of Defence stated that Mangrol can operate alongside maritime patrol aircraft. Such aircraft can help detect, track and monitor maritime contacts over wider areas. Coordination between aircraft and surface vessels can improve the effectiveness of anti-submarine operations.
31. Cooperation with Naval Helicopters
Mangrol can also operate alongside helicopters. Naval helicopters can support maritime surveillance and anti-submarine missions. Cooperation between ships and helicopters helps extend the operational reach of a naval force beyond the immediate location of an individual vessel.
32. Cooperation with Other Warships
The ship can work with other naval vessels during fleet operations. Different warship categories have specialised capabilities, and coordinated operations allow naval forces to combine surveillance, defence and engagement resources.
33. Western Naval Command
The commissioning ceremony will be presided over by the Flag Officer Commanding-in-Chief of the Western Naval Command. The Western Naval Command is one of the Indian Navy's principal operational commands and is headquartered in Mumbai. It has an important role in maritime operations along India's western seaboard.
34. Maritime Security in the Arabian Sea
India's western maritime approaches connect important commercial ports, shipping routes and naval infrastructure with the Arabian Sea. Specialised coastal anti-submarine capabilities are relevant to protecting these approaches and supporting wider naval preparedness.
35. Growing Importance of Underwater Security
Underwater security is increasingly important because submarines can conduct surveillance, threaten maritime assets and complicate naval operations. Modern navies therefore require specialised detection equipment, trained personnel, appropriate weapons and coordinated maritime surveillance systems.
36. Indigenous Defence Manufacturing Ecosystem
A modern naval vessel brings together shipbuilders, component suppliers, sensor developers, weapons manufacturers and integration specialists. The Ministry of Defence announcement specifically recognised the contribution of indigenous weapons and sensor manufacturers. Such cooperation helps develop a wider domestic defence industrial ecosystem.
37. Importance of Systems Integration
Warship construction involves more than manufacturing individual components. Weapons, sensors, propulsion systems, electrical equipment and communication systems must operate together reliably. The successful development of specialised vessels therefore depends on engineering integration, testing, quality control and maintenance planning.
38. Economic Significance of Domestic Shipbuilding
Domestic shipbuilding can generate demand for skilled workers, engineering services, industrial components and supporting infrastructure. It can also strengthen technical expertise and create opportunities for specialised suppliers. The actual economic contribution of an individual project depends on its procurement, production and supply-chain arrangements.
39. Defence Preparedness and Operational Flexibility
Mangrol is intended to strengthen the Navy's ability to respond to underwater threats in environments where larger vessels may be less suitable. Its specialised design and equipment can improve operational flexibility and complement other naval platforms.
40. Overall Significance
The planned commissioning of Mangrol represents an important development in India's indigenous naval shipbuilding programme. The most important verified facts are its scheduled commissioning on 12 October 2026 at Naval Dockyard, Mumbai; construction by Cochin Shipyard Limited; status as the third ASW-SWC built by CSL; more than 80% indigenous content; and its equipment, including Abhay sonar, lightweight torpedoes, an indigenous anti-submarine rocket launcher and the Maareech torpedo decoy system. Its induction is expected to strengthen coastal anti-submarine warfare and support India's defence self-reliance objectives.
क्या हुआ?
1. चर्चा में क्यों?
रक्षा मंत्रालय ने 9 अक्टूबर 2026 को घोषणा की कि स्वदेशी रूप से निर्मित पनडुब्बी रोधी उथले जल का युद्धपोत मंगरोल 12 अक्टूबर 2026 को भारतीय नौसेना में शामिल किया जाएगा। इसका औपचारिक समारोह मुंबई स्थित नौसैनिक गोदी में आयोजित होना निर्धारित है। इस युद्धपोत का निर्माण केरल के कोच्चि स्थित कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड ने किया है। इसमें 80 प्रतिशत से अधिक स्वदेशी सामग्री का उपयोग हुआ है। यह घोषणा भारत की समुद्री सुरक्षा, तटीय रक्षा, रक्षा विनिर्माण और आत्मनिर्भर भारत पहल की दृष्टि से महत्वपूर्ण है। 10 अक्टूबर 2026 तक यह भविष्य के लिए निर्धारित समारोह है, इसलिए इसे पहले से संपन्न घटना के रूप में प्रस्तुत नहीं करना चाहिए।
2. आधिकारिक घोषणा
प्रेस सूचना ब्यूरो ने 9 अक्टूबर 2026 को शाम 7 बजकर 13 मिनट पर रक्षा मंत्रालय की आधिकारिक घोषणा प्रकाशित की। इसमें युद्धपोत के नौसेना में शामिल होने की निर्धारित तिथि, आयोजन स्थल, निर्माणकर्ता, स्वदेशी सामग्री और प्रमुख परिचालन क्षमताओं की पुष्टि की गई। घोषणा में समारोह की अध्यक्षता करने वाले वरिष्ठ नौसेना अधिकारी का नाम भी बताया गया।
3. नौसेना में शामिल होने की तिथि और स्थान
मंगरोल को 12 अक्टूबर 2026 को मुंबई स्थित नौसैनिक गोदी में भारतीय नौसेना में शामिल किया जाना निर्धारित है। मुंबई की नौसैनिक गोदी भारतीय नौसेना का एक महत्वपूर्ण प्रतिष्ठान है, जो रखरखाव, सहायता और नौसैनिक गतिविधियों से जुड़ा है। किसी युद्धपोत को औपचारिक रूप से नौसेना की सेवा में शामिल करने की प्रक्रिया को कमीशनिंग कहा जाता है।
4. समारोह की अध्यक्षता कौन करेगा?
समारोह की अध्यक्षता पश्चिमी नौसेना कमान के फ्लैग ऑफिसर कमांडिंग-इन-चीफ वाइस एडमिरल संजय वात्स्यायन करेंगे। इसमें वरिष्ठ नौसेना एवं रक्षा अधिकारी, रक्षा मंत्रालय और कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड के प्रतिनिधि, पूर्व नौसैनिक तथा स्वदेशी हथियार एवं संवेदक उपकरण निर्माताओं के प्रतिनिधि भाग लेंगे।
5. मंगरोल का निर्माण किसने किया?
मंगरोल का निर्माण केरल के कोच्चि स्थित कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड ने किया है। यह भारत का एक महत्वपूर्ण जहाज निर्माण और मरम्मत संगठन है। उन्नत पनडुब्बी रोधी युद्धपोत का निर्माण विशेष नौसैनिक प्लेटफॉर्म विकसित करने में घरेलू जहाज निर्माण संस्थानों की भूमिका को दर्शाता है।
6. कोचीन शिपयार्ड द्वारा निर्मित तीसरा युद्धपोत
रक्षा मंत्रालय के अनुसार मंगरोल, कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड द्वारा निर्मित तीसरा पनडुब्बी रोधी उथले जल का युद्धपोत है। प्रतियोगी परीक्षाओं के लिए यह विशेष तथ्य महत्वपूर्ण है क्योंकि प्रश्नों में इसके निर्माणकर्ता, श्रेणी और क्रम के बारे में पूछा जा सकता है।
7. ASW-SWC का अर्थ
ASW-SWC का पूरा नाम Anti-Submarine Warfare Shallow Water Craft है। इसका अर्थ पनडुब्बी रोधी उथले जल का युद्धपोत है। पनडुब्बी रोधी युद्धक कार्रवाई का उद्देश्य शत्रु पनडुब्बियों का पता लगाना, उनकी गतिविधियों पर निगरानी रखना और आवश्यकता पड़ने पर उनका मुकाबला करना है। ऐसे विशेष युद्धपोत तटीय तथा अपेक्षाकृत उथले समुद्री क्षेत्रों में संचालन के लिए बनाए जाते हैं।
8. मंगरोल नाम की उत्पत्ति
युद्धपोत का नाम गुजरात के जूनागढ़ जिले में स्थित तटीय नगर और प्रमुख मत्स्य बंदरगाह मंगरोल के नाम पर रखा गया है। यह नामकरण महत्वपूर्ण भौगोलिक स्थानों के नाम पर युद्धपोत रखने तथा पुराने नौसैनिक जहाजों की विरासत को सुरक्षित रखने की भारतीय नौसेना की परंपरा को दर्शाता है।
9. पुराने INS मंगरोल से संबंध
नया मंगरोल भारतीय नौसेना के पुराने INS मंगरोल (M85) की विरासत को आगे बढ़ाता है। पुराना जहाज एक बारूदी सुरंग हटाने वाला नौसैनिक पोत था, जिसने 7 अप्रैल 2004 तक सेवा दी। उसी नाम का दोबारा उपयोग भारतीय नौसैनिक इतिहास के साथ महत्वपूर्ण संबंध बनाए रखता है।
10. पुराना INS मंगरोल क्या था?
पुराना INS मंगरोल समुद्री बारूदी सुरंगों का पता लगाने या उन्हें हटाने से संबंधित कार्य करने वाला पोत था। ऐसी सुरंगें जहाजों, बंदरगाहों और समुद्री मार्गों के लिए खतरा बन सकती हैं। नए मंगरोल की प्राथमिक भूमिका अलग है। इसे मुख्य रूप से तटीय और उथले समुद्री क्षेत्रों में पनडुब्बी रोधी युद्धक कार्रवाई के लिए बनाया गया है।
11. 80 प्रतिशत से अधिक स्वदेशी सामग्री
रक्षा मंत्रालय ने पुष्टि की है कि मंगरोल के निर्माण में 80 प्रतिशत से अधिक स्वदेशी सामग्री का उपयोग हुआ है। यह परियोजना की प्रमुख विशेषता है क्योंकि आधुनिक युद्धपोतों में अनेक यांत्रिक, विद्युत, इलेक्ट्रॉनिक, संवेदक और हथियार प्रणालियों का एकीकरण आवश्यक होता है। इस आंकड़े का अर्थ यह नहीं है कि जहाज का प्रत्येक घटक भारत में ही बनाया गया है।
12. मेक इन इंडिया पहल
मंगरोल का निर्माण मेक इन इंडिया के व्यापक उद्देश्यों के अनुरूप किया गया है। इस पहल का उद्देश्य रक्षा उत्पादन सहित रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण क्षेत्रों में घरेलू विनिर्माण क्षमताओं को बढ़ावा देना है। स्वदेशी जहाज निर्माण घरेलू अभियांत्रिकी, उपकरण उत्पादन, अनुसंधान और विशेष औद्योगिक सेवाओं की मांग बढ़ा सकता है।
13. रक्षा क्षेत्र में आत्मनिर्भर भारत
यह युद्धपोत आत्मनिर्भर भारत पहल को भी दर्शाता है, जिसका उद्देश्य घरेलू क्षमताओं को मजबूत करना और महत्वपूर्ण बाहरी निर्भरताओं को कम करना है। रक्षा जहाज निर्माण में आत्मनिर्भरता केवल जहाज का ढांचा बनाने तक सीमित नहीं है। इसमें डिजाइन, संवेदक, प्रणोदन, हथियार एकीकरण, रखरखाव और दीर्घकालिक परिचालन सहायता में विशेषज्ञता भी आवश्यक है।
14. युद्धपोत की प्राथमिक भूमिका
मंगरोल को तटीय और उथले समुद्री क्षेत्रों में पानी के भीतर मौजूद खतरों का पता लगाने और उनका मुकाबला करने के लिए बनाया गया है। इनमें महत्वपूर्ण समुद्री प्रतिष्ठानों या नौसैनिक मार्गों के निकट सक्रिय शत्रु पनडुब्बियां शामिल हो सकती हैं। यह युद्धपोत ऐसे वातावरण में विशेष अभियान संचालित करने की नौसेना की क्षमता को मजबूत करेगा।
15. उथले समुद्री क्षेत्रों की चुनौतियां
उथले समुद्री क्षेत्रों में पानी के भीतर निगरानी करना जटिल होता है। समुद्र तल की बनावट, जल की बदलती परिस्थितियां, तटीय गतिविधियां और पृष्ठभूमि का शोर पनडुब्बियों का पता लगाने में कठिनाई उत्पन्न कर सकते हैं। बड़े युद्धपोतों को भी ऐसे क्षेत्रों में संचालन संबंधी सीमाओं का सामना करना पड़ सकता है। विशेष रूप से डिजाइन किए गए जहाज इन चुनौतियों से निपटने में सहायता करते हैं।
16. अभय हल-माउंटेड सोनार
मंगरोल में अभय हल-माउंटेड सोनार लगाया गया है। सोनार का पूरा नाम Sound Navigation and Ranging है। यह पानी के भीतर वस्तुओं का पता लगाने या उनकी स्थिति निर्धारित करने के लिए ध्वनि तरंगों और ध्वनिक सूचनाओं का उपयोग करता है। हल-माउंटेड सोनार जहाज के ढांचे से जुड़ा होता है और पानी के भीतर संभावित खतरों का पता लगाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
17. पनडुब्बी रोधी युद्ध में सोनार का महत्व
पनडुब्बियां पानी के भीतर संचालित होती हैं, इसलिए सामान्य सतही रडार से उनका पता लगाना प्रायः संभव नहीं होता। इस कारण पानी के भीतर निगरानी के लिए सोनार प्रणालियां अत्यंत महत्वपूर्ण हैं। इनकी प्रभावशीलता ध्वनिक परिस्थितियों, जल की विशेषताओं, लक्ष्य की गतिविधियों और उपकरण की क्षमता पर निर्भर करती है।
18. हल्के टॉरपीडो
युद्धपोत में हल्के टॉरपीडो लगाए गए हैं। टॉरपीडो पानी के भीतर स्वयं आगे बढ़ने वाला हथियार है, जिसका उपयोग समुद्री लक्ष्यों पर आक्रमण करने के लिए किया जाता है। हल्के टॉरपीडो विशेष रूप से पनडुब्बी रोधी अभियानों से जुड़े होते हैं और पहचाने गए पानी के भीतर के खतरे का मुकाबला करने की क्षमता प्रदान करते हैं।
19. स्वदेशी पनडुब्बी रोधी रॉकेट प्रक्षेपक
मंगरोल में स्वदेशी पनडुब्बी रोधी रॉकेट प्रक्षेपक भी लगाया गया है। ऐसी प्रणालियां पानी के भीतर मौजूद खतरों के विरुद्ध हथियारों का उपयोग करने का एक अतिरिक्त माध्यम प्रदान करती हैं। स्वदेशी हथियारों का समावेश घरेलू रूप से विकसित युद्धक प्रणालियों को नौसैनिक जहाजों में एकीकृत करने के महत्व को दर्शाता है।
20. मारीच उन्नत टॉरपीडो प्रतिरक्षा प्रणाली
मंगरोल में मारीच उन्नत टॉरपीडो डिकॉय प्रणाली भी शामिल है। ऐसी प्रणालियां प्रतिरोधी उपायों का उपयोग करके आने वाले टॉरपीडो खतरों से जहाज की सुरक्षा में सहायता करने के लिए बनाई जाती हैं। यह युद्धपोत की व्यापक रक्षात्मक क्षमताओं का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।
21. आक्रामक और रक्षात्मक क्षमताएं
मंगरोल की विभिन्न प्रणालियां अलग-अलग परिचालन कार्य करती हैं। सोनार पानी के भीतर लक्ष्य का पता लगाने में सहायता करता है। टॉरपीडो और पनडुब्बी रोधी रॉकेट मुकाबला करने की क्षमता प्रदान करते हैं। मारीच प्रणाली टॉरपीडो से रक्षा करने में योगदान देती है। इन प्रणालियों का संयोजन पनडुब्बी रोधी अभियानों और जहाज की सुरक्षा को मजबूत करता है।
22. प्रणोदन प्रणाली
मंगरोल में तीन डीजल इंजन और वाटरजेट प्रणोदन प्रणाली का उपयोग किया गया है। रक्षा मंत्रालय ने इस व्यवस्था को उथले जल में बेहतर संचालन क्षमता प्रदान करने वाली विशेषता बताया है। तटीय युद्धपोत के लिए प्रणोदन व्यवस्था महत्वपूर्ण होती है क्योंकि उसे ऐसे क्षेत्रों में कार्य करना पड़ता है जहां बड़े जहाजों की आवाजाही सीमित हो सकती है।
23. वाटरजेट प्रणोदन क्या है?
वाटरजेट प्रणोदन में पानी को एक प्रणाली के भीतर खींचकर तेज गति से बाहर निकाला जाता है। इससे उत्पन्न प्रतिक्रिया बल जहाज को आगे बढ़ाता है। कुछ प्रकार के जहाजों और परिचालन आवश्यकताओं के लिए यह प्रणाली बेहतर संचालन क्षमता प्रदान कर सकती है। इसकी उपयुक्तता जहाज के आकार, गति, परिचालन परिस्थितियों और अभियांत्रिकी संरचना पर निर्भर करती है।
24. बेहतर संचालन क्षमता
तीन डीजल इंजनों और वाटरजेट प्रणोदन का संयोजन मंगरोल को बेहतर संचालन क्षमता प्रदान करने के लिए बनाया गया है। यह विशेषता बंदरगाहों, समुद्री प्रवेश मार्गों और अपेक्षाकृत उथले जल में अभियानों के दौरान उपयोगी होती है।
25. पानी के भीतर निगरानी
पानी के भीतर मौजूद खतरों का मुकाबला करने के अतिरिक्त मंगरोल निगरानी संबंधी कार्य भी कर सकता है। निगरानी का उद्देश्य समुद्री क्षेत्रों में गतिविधियों का अवलोकन करना और महत्वपूर्ण घटनाओं की पहचान करना है। यह नौसैनिक प्रतिष्ठानों और समुद्री प्रवेश मार्गों की सुरक्षा का महत्वपूर्ण हिस्सा है।
26. कम तीव्रता वाले समुद्री अभियान
रक्षा मंत्रालय के अनुसार मंगरोल कम तीव्रता वाले समुद्री अभियान भी संचालित कर सकता है। ये सामान्यतः बड़े नौसैनिक युद्ध से कम तीव्रता वाले कार्य होते हैं। इनमें मिशन के अनुसार निगरानी, समुद्री उपस्थिति, सुरक्षा गतिविधियां और सीमित समुद्री खतरों के विरुद्ध कार्रवाई शामिल हो सकती है।
27. समुद्री बारूदी सुरंग संबंधी कार्य
मंगरोल समुद्री बारूदी सुरंगों से संबंधित कार्य करने में भी सक्षम है। समुद्री बारूदी सुरंगें विस्फोटक उपकरण होती हैं, जो जहाजों के लिए खतरा उत्पन्न कर सकती हैं। इनसे संबंधित अभियान महत्वपूर्ण हैं क्योंकि ऐसी सुरंगें व्यापारिक जहाजों की आवाजाही बाधित कर सकती हैं, नौसैनिक गतिविधियों को सीमित कर सकती हैं और बंदरगाहों की सुरक्षा प्रभावित कर सकती हैं।
28. बंदरगाहों की सुरक्षा
मंगरोल के नौसेना में शामिल होने का एक प्रमुख लाभ बंदरगाहों, पोताश्रयों और तटीय प्रवेश मार्गों की सुरक्षा को मजबूत करना होगा। ये क्षेत्र रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण हैं क्योंकि इनसे व्यापार, नौसैनिक रसद, वाणिज्यिक नौवहन और समुद्री अवसंरचना जुड़ी होती है।
29. तटीय सुरक्षा का महत्व
भारत की समुद्री तटरेखा विस्तृत है और देश का अंतरराष्ट्रीय व्यापार समुद्री परिवहन पर काफी निर्भर करता है। तटीय सुरक्षा के लिए विभिन्न संस्थाओं के बीच समन्वय तथा उपयुक्त निगरानी और प्रतिक्रिया क्षमताएं आवश्यक हैं। विशेष पनडुब्बी रोधी युद्धपोत व्यापक समुद्री सुरक्षा व्यवस्था में नौसेना की भूमिका को मजबूत करता है।
30. समुद्री गश्ती विमानों के साथ संचालन
रक्षा मंत्रालय ने बताया कि मंगरोल समुद्री गश्ती विमानों के साथ संयुक्त रूप से कार्य कर सकता है। ऐसे विमान व्यापक समुद्री क्षेत्रों में संभावित लक्ष्यों का पता लगाने और निगरानी करने में सहायता करते हैं। विमानों और सतही युद्धपोतों के बीच समन्वय पनडुब्बी रोधी अभियानों की प्रभावशीलता बढ़ा सकता है।
31. नौसैनिक हेलीकॉप्टरों के साथ सहयोग
मंगरोल हेलीकॉप्टरों के साथ भी कार्य कर सकता है। नौसैनिक हेलीकॉप्टर समुद्री निगरानी और पनडुब्बी रोधी अभियानों में सहायता करते हैं। जहाजों और हेलीकॉप्टरों का समन्वय किसी एक जहाज की तत्काल स्थिति से आगे अभियान की पहुंच बढ़ाने में सहायक होता है।
32. अन्य युद्धपोतों के साथ संचालन
मंगरोल नौसेना के अन्य युद्धपोतों के साथ भी संयुक्त अभियान संचालित कर सकता है। विभिन्न प्रकार के युद्धपोतों की क्षमताएं अलग-अलग होती हैं। समन्वित अभियान निगरानी, रक्षा और युद्धक संसाधनों का संयुक्त उपयोग संभव बनाते हैं।
33. पश्चिमी नौसेना कमान
मंगरोल के औपचारिक समारोह की अध्यक्षता पश्चिमी नौसेना कमान के प्रमुख करेंगे। पश्चिमी नौसेना कमान भारतीय नौसेना की प्रमुख परिचालन कमानों में से एक है और इसका मुख्यालय मुंबई में स्थित है। भारत के पश्चिमी समुद्री क्षेत्र में नौसैनिक अभियानों के लिए इसकी महत्वपूर्ण भूमिका है।
34. अरब सागर में समुद्री सुरक्षा
भारत के पश्चिमी समुद्री मार्ग महत्वपूर्ण वाणिज्यिक बंदरगाहों, व्यापारिक नौवहन मार्गों और नौसैनिक अवसंरचना को अरब सागर से जोड़ते हैं। इन मार्गों की सुरक्षा तथा व्यापक नौसैनिक तैयारी के लिए विशेष तटीय पनडुब्बी रोधी क्षमताएं महत्वपूर्ण हैं।
35. पानी के भीतर सुरक्षा का बढ़ता महत्व
पानी के भीतर सुरक्षा का महत्व लगातार बढ़ रहा है क्योंकि पनडुब्बियां निगरानी कर सकती हैं, समुद्री परिसंपत्तियों के लिए खतरा उत्पन्न कर सकती हैं और नौसैनिक अभियानों को जटिल बना सकती हैं। इसलिए आधुनिक नौसेनाओं को विशेष पहचान उपकरणों, प्रशिक्षित कर्मियों, उपयुक्त हथियारों और समन्वित समुद्री निगरानी प्रणालियों की आवश्यकता होती है।
36. स्वदेशी रक्षा विनिर्माण व्यवस्था
आधुनिक युद्धपोत के निर्माण में जहाज निर्माता, उपकरण आपूर्तिकर्ता, संवेदक विकासकर्ता, हथियार निर्माता और प्रणाली एकीकरण विशेषज्ञ शामिल होते हैं। रक्षा मंत्रालय की घोषणा में स्वदेशी हथियार और संवेदक उपकरण निर्माताओं के योगदान को विशेष रूप से मान्यता दी गई। ऐसा सहयोग व्यापक घरेलू रक्षा औद्योगिक व्यवस्था विकसित करने में सहायता करता है।
37. प्रणाली एकीकरण का महत्व
युद्धपोत निर्माण केवल अलग-अलग उपकरण बनाने तक सीमित नहीं है। हथियार, संवेदक, प्रणोदन प्रणाली, विद्युत उपकरण और संचार प्रणालियां एक साथ विश्वसनीय ढंग से कार्य करने में सक्षम होनी चाहिए। इसलिए विशेष युद्धपोतों का सफल विकास अभियांत्रिकी एकीकरण, परीक्षण, गुणवत्ता नियंत्रण और रखरखाव योजना पर निर्भर करता है।
38. घरेलू जहाज निर्माण का आर्थिक महत्व
घरेलू जहाज निर्माण कुशल श्रमिकों, अभियांत्रिकी सेवाओं, औद्योगिक उपकरणों और सहायक अवसंरचना की मांग उत्पन्न कर सकता है। इससे तकनीकी विशेषज्ञता मजबूत हो सकती है और विशेष आपूर्तिकर्ताओं के लिए अवसर पैदा हो सकते हैं। किसी परियोजना का वास्तविक आर्थिक योगदान उसकी खरीद, उत्पादन और आपूर्ति श्रृंखला व्यवस्था पर निर्भर करता है।
39. रक्षा तैयारी और परिचालन लचीलापन
मंगरोल उन समुद्री क्षेत्रों में पानी के भीतर के खतरों का मुकाबला करने की नौसेना की क्षमता मजबूत करेगा, जहां बड़े जहाज अपेक्षाकृत कम उपयुक्त हो सकते हैं। इसका विशेष डिजाइन और उपकरण अन्य नौसैनिक प्लेटफॉर्मों की क्षमताओं के पूरक बन सकते हैं।
40. समग्र महत्व
मंगरोल का निर्धारित कमीशनिंग समारोह भारत के स्वदेशी नौसैनिक जहाज निर्माण कार्यक्रम में महत्वपूर्ण विकास है। इसके प्रमुख प्रमाणित तथ्य हैं: 12 अक्टूबर 2026 को मुंबई की नौसैनिक गोदी में निर्धारित कमीशनिंग, कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड द्वारा निर्माण, इस संस्थान द्वारा निर्मित तीसरा पनडुब्बी रोधी उथले जल का युद्धपोत होना, 80 प्रतिशत से अधिक स्वदेशी सामग्री और अभय सोनार, हल्के टॉरपीडो, स्वदेशी पनडुब्बी रोधी रॉकेट प्रक्षेपक तथा मारीच टॉरपीडो प्रतिरक्षा प्रणाली जैसे उपकरण। इसके नौसेना में शामिल होने से तटीय पनडुब्बी रोधी क्षमताओं और रक्षा आत्मनिर्भरता को मजबूती मिलने की उम्मीद है।
Key Facts
• The Ministry of Defence announced Mangrol's scheduled commissioning on 9 October 2026.
• The official PIB release was published at 7:13 PM.
• Mangrol is scheduled to be commissioned on 12 October 2026.
• The commissioning venue is Naval Dockyard, Mumbai.
• Mangrol is an Anti-Submarine Warfare Shallow Water Craft.
• ASW-SWC stands for Anti-Submarine Warfare Shallow Water Craft.
• The vessel was built by Cochin Shipyard Limited.
• Cochin Shipyard Limited is located in Kochi, Kerala.
• Mangrol is the third ASW-SWC built by Cochin Shipyard Limited.
• The vessel contains more than 80% indigenous content.
• Its construction supports the Make in India initiative.
• Its construction supports the Aatmanirbhar Bharat initiative.
• Vice Admiral Sanjay Vatsayan will preside over the commissioning ceremony.
• Vice Admiral Sanjay Vatsayan is the Flag Officer Commanding-in-Chief, Western Naval Command.
• The Western Naval Command is headquartered in Mumbai.
• Mangrol is named after a coastal town in Gujarat.
• The town of Mangrol is in Junagadh district.
• Mangrol is a prominent fishing harbour.
• The new vessel carries forward the legacy of INS Mangrol M85.
• The former INS Mangrol was a minesweeper.
• The former INS Mangrol served until 7 April 2004.
• The new Mangrol is designed for coastal and shallow-water operations.
• Its principal role is anti-submarine warfare.
• The vessel is equipped with Abhay Hull-Mounted Sonar.
• SONAR stands for Sound Navigation and Ranging.
• Sonar uses acoustic information for underwater detection.
• Mangrol is equipped with lightweight torpedoes.
• The ship carries an indigenous anti-submarine rocket launcher.
• The vessel is equipped with the Maareech Advanced Torpedo Decoy System.
• The Maareech system provides torpedo countermeasure capabilities.
• Mangrol is powered by three diesel engines.
• The vessel uses waterjet propulsion.
• Its propulsion arrangement supports high manoeuvrability.
• The vessel is designed to operate in shallow waters.
• Mangrol can undertake underwater surveillance.
• Mangrol can undertake Low-Intensity Maritime Operations.
• Mangrol can undertake mine warfare-related tasks.
• The ship can operate alongside maritime patrol aircraft.
• The ship can operate alongside naval helicopters.
• The ship can operate alongside other warships.
• Its induction will strengthen coastal anti-submarine warfare.
• The vessel will contribute to the protection of ports.
• The vessel will contribute to the protection of harbours.
• The vessel will contribute to the protection of coastal approaches.
• The project demonstrates indigenous warship construction capabilities.
• The project demonstrates integration of advanced weapons and sensors.
• Representatives of indigenous weapons and sensor manufacturers are expected at the commissioning ceremony.
• The Indian Navy preserves the names and legacies of earlier warships.
• The commissioning is scheduled for 12 October and had not occurred as of 10 October 2026.
मुख्य तथ्य
• रक्षा मंत्रालय ने 9 अक्टूबर 2026 को मंगरोल की निर्धारित कमीशनिंग की घोषणा की।
• आधिकारिक प्रेस सूचना ब्यूरो विज्ञप्ति शाम 7 बजकर 13 मिनट पर प्रकाशित हुई।
• मंगरोल को 12 अक्टूबर 2026 को नौसेना में शामिल किया जाना निर्धारित है।
• कमीशनिंग समारोह मुंबई स्थित नौसैनिक गोदी में होगा।
• मंगरोल पनडुब्बी रोधी उथले जल का युद्धपोत है।
• ASW-SWC का पूरा नाम Anti-Submarine Warfare Shallow Water Craft है।
• युद्धपोत का निर्माण कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड ने किया है।
• कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड केरल के कोच्चि में स्थित है।
• मंगरोल कोचीन शिपयार्ड द्वारा निर्मित तीसरा ASW-SWC है।
• युद्धपोत में 80 प्रतिशत से अधिक स्वदेशी सामग्री का उपयोग हुआ है।
• इसका निर्माण मेक इन इंडिया पहल का समर्थन करता है।
• इसका निर्माण आत्मनिर्भर भारत पहल का समर्थन करता है।
• वाइस एडमिरल संजय वात्स्यायन समारोह की अध्यक्षता करेंगे।
• वाइस एडमिरल संजय वात्स्यायन पश्चिमी नौसेना कमान के फ्लैग ऑफिसर कमांडिंग-इन-चीफ हैं।
• पश्चिमी नौसेना कमान का मुख्यालय मुंबई में है।
• मंगरोल का नाम गुजरात के एक तटीय नगर के नाम पर रखा गया है।
• मंगरोल नगर जूनागढ़ जिले में स्थित है।
• मंगरोल एक प्रमुख मत्स्य बंदरगाह है।
• नया युद्धपोत पुराने INS मंगरोल M85 की विरासत को आगे बढ़ाता है।
• पुराना INS मंगरोल बारूदी सुरंग हटाने वाला नौसैनिक पोत था।
• पुराने INS मंगरोल ने 7 अप्रैल 2004 तक सेवा दी।
• नया मंगरोल तटीय और उथले जल में संचालन के लिए बनाया गया है।
• इसकी प्राथमिक भूमिका पनडुब्बी रोधी युद्धक कार्रवाई है।
• युद्धपोत में अभय हल-माउंटेड सोनार लगा है।
• SONAR का पूरा नाम Sound Navigation and Ranging है।
• सोनार पानी के भीतर लक्ष्य का पता लगाने के लिए ध्वनिक सूचनाओं का उपयोग करता है।
• मंगरोल में हल्के टॉरपीडो लगाए गए हैं।
• इसमें स्वदेशी पनडुब्बी रोधी रॉकेट प्रक्षेपक है।
• युद्धपोत में मारीच उन्नत टॉरपीडो डिकॉय प्रणाली लगी है।
• मारीच प्रणाली टॉरपीडो के विरुद्ध प्रतिरोधी उपाय प्रदान करती है।
• मंगरोल में तीन डीजल इंजन लगे हैं।
• युद्धपोत में वाटरजेट प्रणोदन प्रणाली का उपयोग किया गया है।
• प्रणोदन व्यवस्था बेहतर संचालन क्षमता प्रदान करती है।
• युद्धपोत उथले समुद्री क्षेत्रों में कार्य करने के लिए बनाया गया है।
• मंगरोल पानी के भीतर निगरानी कर सकता है।
• मंगरोल कम तीव्रता वाले समुद्री अभियान संचालित कर सकता है।
• मंगरोल समुद्री बारूदी सुरंगों से संबंधित कार्य कर सकता है।
• युद्धपोत समुद्री गश्ती विमानों के साथ कार्य कर सकता है।
• युद्धपोत नौसैनिक हेलीकॉप्टरों के साथ कार्य कर सकता है।
• युद्धपोत अन्य नौसैनिक जहाजों के साथ कार्य कर सकता है।
• इसके शामिल होने से तटीय पनडुब्बी रोधी क्षमताएं मजबूत होंगी।
• यह बंदरगाहों की सुरक्षा में योगदान देगा।
• यह पोताश्रयों की सुरक्षा में योगदान देगा।
• यह तटीय प्रवेश मार्गों की सुरक्षा में योगदान देगा।
• परियोजना स्वदेशी युद्धपोत निर्माण क्षमताओं को दर्शाती है।
• परियोजना उन्नत हथियारों और संवेदकों के एकीकरण को दर्शाती है।
• स्वदेशी हथियार और संवेदक निर्माताओं के प्रतिनिधियों के समारोह में भाग लेने की उम्मीद है।
• भारतीय नौसेना पुराने युद्धपोतों के नाम और विरासत को सुरक्षित रखने की परंपरा का पालन करती है।
• 10 अक्टूबर 2026 तक कमीशनिंग संपन्न नहीं हुई थी और यह 12 अक्टूबर के लिए निर्धारित थी।
Background
India's maritime security requires a combination of surface warships, submarines, aircraft, helicopters, coastal surveillance systems and specialised naval platforms. Anti-submarine warfare is a particularly demanding field because submarines operate underwater and can be difficult to detect. Acoustic conditions, seabed characteristics and coastal activity make shallow-water detection especially complex. The Indian Navy therefore requires vessels designed for operations in coastal and shallow maritime environments. Mangrol belongs to this specialised category of Anti-Submarine Warfare Shallow Water Craft. It has been constructed by Cochin Shipyard Limited, Kochi, with more than 80% indigenous content. Its equipment includes Abhay Hull-Mounted Sonar, lightweight torpedoes, an indigenous anti-submarine rocket launcher and the Maareech Advanced Torpedo Decoy System. The ship also continues the legacy of the former INS Mangrol M85, a minesweeper that served until 7 April 2004. The Ministry of Defence announcement of 9 October 2026 placed the vessel's scheduled commissioning within the broader objectives of Make in India, Aatmanirbhar Bharat and strengthening the Navy's coastal operational capabilities.
पृष्ठभूमि
भारत की समुद्री सुरक्षा के लिए सतही युद्धपोतों, पनडुब्बियों, विमानों, हेलीकॉप्टरों, तटीय निगरानी प्रणालियों और विशेष नौसैनिक प्लेटफॉर्मों का संयुक्त उपयोग आवश्यक है। पनडुब्बी रोधी युद्धक कार्रवाई विशेष रूप से चुनौतीपूर्ण होती है क्योंकि पनडुब्बियां पानी के भीतर संचालित होती हैं और उनका पता लगाना कठिन हो सकता है। ध्वनिक परिस्थितियां, समुद्र तल की बनावट और तटीय गतिविधियां उथले जल में पहचान की प्रक्रिया को और जटिल बना देती हैं। इसलिए भारतीय नौसेना को ऐसे जहाजों की आवश्यकता होती है जो तटीय और उथले समुद्री क्षेत्रों में संचालन के लिए विशेष रूप से बनाए गए हों। मंगरोल इसी श्रेणी का पनडुब्बी रोधी उथले जल का युद्धपोत है। इसका निर्माण कोच्चि स्थित कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड ने 80 प्रतिशत से अधिक स्वदेशी सामग्री के साथ किया है। इसके उपकरणों में अभय हल-माउंटेड सोनार, हल्के टॉरपीडो, स्वदेशी पनडुब्बी रोधी रॉकेट प्रक्षेपक और मारीच उन्नत टॉरपीडो प्रतिरक्षा प्रणाली शामिल हैं। यह जहाज पुराने INS मंगरोल M85 की विरासत को भी आगे बढ़ाता है, जो 7 अप्रैल 2004 तक सेवा में रहा था। रक्षा मंत्रालय की 9 अक्टूबर 2026 की घोषणा ने इस युद्धपोत की निर्धारित कमीशनिंग को मेक इन इंडिया, आत्मनिर्भर भारत और नौसेना की तटीय परिचालन क्षमताओं को मजबूत करने के व्यापक उद्देश्यों से जोड़ा।
Why It Matters
Mangrol is important for five principal reasons. First, it will strengthen India's ability to detect and counter underwater threats in coastal and shallow waters. Second, it will support the protection of ports, harbours and strategically important maritime approaches. Third, its construction with more than 80% indigenous content demonstrates progress in domestic defence manufacturing and the integration of advanced naval systems. Fourth, its equipment illustrates the combination of detection, offensive and defensive technologies required for modern anti-submarine warfare. Fifth, the vessel can operate alongside aircraft, helicopters and other warships, making it relevant to coordinated maritime operations. The announcement is also important for India's broader defence industrial ecosystem because advanced warship construction requires collaboration between shipyards, equipment suppliers, weapons manufacturers and engineering specialists. For competitive examinations, Mangrol connects current affairs with naval commands, defence technology, indigenous manufacturing, maritime security, geography and the Make in India initiative.
यह क्यों महत्वपूर्ण है?
मंगरोल पांच प्रमुख कारणों से महत्वपूर्ण है। पहला, यह तटीय और उथले समुद्री क्षेत्रों में पानी के भीतर मौजूद खतरों का पता लगाने और उनका मुकाबला करने की भारत की क्षमता मजबूत करेगा। दूसरा, यह बंदरगाहों, पोताश्रयों और रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण समुद्री प्रवेश मार्गों की सुरक्षा में सहायता करेगा। तीसरा, 80 प्रतिशत से अधिक स्वदेशी सामग्री के साथ इसका निर्माण घरेलू रक्षा विनिर्माण और उन्नत नौसैनिक प्रणालियों के एकीकरण में प्रगति दर्शाता है। चौथा, इसके उपकरण आधुनिक पनडुब्बी रोधी युद्ध में आवश्यक पहचान, आक्रामक और रक्षात्मक प्रौद्योगिकियों के संयोजन को प्रदर्शित करते हैं। पांचवां, यह विमान, हेलीकॉप्टर और अन्य युद्धपोतों के साथ कार्य कर सकता है, जिससे समन्वित समुद्री अभियानों में इसकी उपयोगिता बढ़ती है। यह घोषणा भारत की व्यापक रक्षा औद्योगिक व्यवस्था के लिए भी महत्वपूर्ण है क्योंकि उन्नत युद्धपोत निर्माण में जहाज निर्माण संस्थानों, उपकरण आपूर्तिकर्ताओं, हथियार निर्माताओं और अभियांत्रिकी विशेषज्ञों के बीच सहयोग आवश्यक होता है। प्रतियोगी परीक्षाओं के लिए मंगरोल नौसैनिक कमानों, रक्षा प्रौद्योगिकी, स्वदेशी विनिर्माण, समुद्री सुरक्षा, भूगोल और मेक इन इंडिया पहल से जुड़ा महत्वपूर्ण विषय है।
Exam Connection
Quick Revision for UPSC, SSC, Railway and State PCS: The Ministry of Defence announced the scheduled commissioning of Mangrol on 9 October 2026. The ship is scheduled to be commissioned on 12 October 2026 at Naval Dockyard, Mumbai. It is the third Anti-Submarine Warfare Shallow Water Craft built by Cochin Shipyard Limited, Kochi. It has more than 80% indigenous content. The ceremony will be presided over by Vice Admiral Sanjay Vatsayan, Flag Officer Commanding-in-Chief, Western Naval Command. Mangrol is named after a coastal town and fishing harbour in Gujarat's Junagadh district. It continues the legacy of the former INS Mangrol M85, a minesweeper that served until 7 April 2004. Important equipment includes Abhay Hull-Mounted Sonar, lightweight torpedoes, an indigenous anti-submarine rocket launcher and the Maareech Advanced Torpedo Decoy System. The ship is powered by three diesel engines with waterjet propulsion. Its capabilities include coastal anti-submarine warfare, underwater surveillance, Low-Intensity Maritime Operations and mine warfare-related tasks. It can cooperate with maritime patrol aircraft, helicopters and other warships. Remember that ASW means Anti-Submarine Warfare, SONAR means Sound Navigation and Ranging, and the Western Naval Command is headquartered in Mumbai. As of 10 October 2026, the commissioning remains scheduled rather than completed.
परीक्षा से संबंध
UPSC, SSC, रेलवे और राज्य लोक सेवा आयोग की परीक्षाओं के लिए त्वरित पुनरावृत्ति: रक्षा मंत्रालय ने 9 अक्टूबर 2026 को मंगरोल की निर्धारित कमीशनिंग की घोषणा की। युद्धपोत को 12 अक्टूबर 2026 को मुंबई स्थित नौसैनिक गोदी में शामिल किया जाना निर्धारित है। यह कोच्चि स्थित कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड द्वारा निर्मित तीसरा पनडुब्बी रोधी उथले जल का युद्धपोत है। इसमें 80 प्रतिशत से अधिक स्वदेशी सामग्री है। समारोह की अध्यक्षता पश्चिमी नौसेना कमान के प्रमुख वाइस एडमिरल संजय वात्स्यायन करेंगे। मंगरोल का नाम गुजरात के जूनागढ़ जिले में स्थित तटीय नगर और मत्स्य बंदरगाह के नाम पर रखा गया है। यह पुराने INS मंगरोल M85 की विरासत को आगे बढ़ाता है, जो बारूदी सुरंग हटाने वाला पोत था और 7 अप्रैल 2004 तक सेवा में रहा। महत्वपूर्ण उपकरणों में अभय हल-माउंटेड सोनार, हल्के टॉरपीडो, स्वदेशी पनडुब्बी रोधी रॉकेट प्रक्षेपक और मारीच उन्नत टॉरपीडो प्रतिरक्षा प्रणाली शामिल हैं। युद्धपोत तीन डीजल इंजनों और वाटरजेट प्रणोदन से संचालित होता है। इसकी क्षमताओं में तटीय पनडुब्बी रोधी अभियान, पानी के भीतर निगरानी, कम तीव्रता वाले समुद्री अभियान और बारूदी सुरंग संबंधी कार्य शामिल हैं। यह समुद्री गश्ती विमानों, हेलीकॉप्टरों और अन्य युद्धपोतों के साथ कार्य कर सकता है। याद रखें कि ASW का अर्थ Anti-Submarine Warfare, SONAR का अर्थ Sound Navigation and Ranging तथा पश्चिमी नौसेना कमान का मुख्यालय मुंबई है। 10 अक्टूबर 2026 तक कमीशनिंग भविष्य के लिए निर्धारित है, संपन्न नहीं हुई है।
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